该设计是针对现有车床刀架结构在多工序加工中存在的问题而作出的创新。固定座17安装在车床方刀架上,固定座为T形结构,中间有螺纹孔和轴承安装孔,二者同轴,两侧有钢珠定位孔;固定轴3两端有螺纹,一端与固定座17中间螺纹孔联接,定位钢珠16通过压缩弹簧15和内六角紧定螺钉14安装在固定座17的两侧定位孔。
旋转盘2与固定座17中间安装压缩弹簧12、单向推力球轴承13,通过固定轴3联接,旋转盘2外端面通过大平垫圈4和由胶木柄6、联接杆7、螺母5组成的带把螺母锁紧固定,旋转盘2与固定座17接触端面有定位球面,与定位钢球16接触定位;旋转盘中心处开有通孔,旋转盘为圆柱体且在侧面上均布四个平面,四个侧平面上盲孔可以调整安装多种刀具过渡套,过渡套上有紧定孔,并由紧定螺钉固定,分别安装中心钻夹紧体、钻头夹紧体、丝攻夹紧体和铰刀夹紧体,每个夹紧体对应安装一把刀具。
在普通卧式车床上利用各类刀具加工零件时,对于需要同时进行钻削、钻中心孔、铰孔和攻螺纹等多种加工操作的零件,由于各道工序使用刀具不同,必须针对不同工序更换车床刀架上固定的刀具,而传统结构的刀架结构只能一次装夹一把刀具,在更换刀具时,必须将上道工序的刀具完全卸下,然后重新装夹新的刀具,以及各次加工需要重新对刀找正基准,这些操作都会占用较多的辅助工时。不仅更换刀具过程繁琐,工作效率较低,操作者劳动强度大,而且由于刀具损坏所造成工件报废的几率也比较高。