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数控车床加工时的夹紧力的调整

2020-03-31

  钻孔a时,夹紧力簧片j和轴向切削力f,工件重力方向C相同,加工过程中所需的夹紧力小。夹紧力的方向和作用点应施加在刚度较好的数控车床的方向和零件上。薄壁套筒工件的轴向刚度优于径向附件,夹紧力应沿轴向施加。夹紧薄壁箱体时,应作用在刚性数控车床工艺性好的凸边上。当箱体没有凸边时,单点夹紧可改为三点夹紧。夹紧力的作用点应尽可能靠近工件的加工表面。为了提高工件加工零件的刚度,防止或减少工件的振动,夹紧力的作用点应尽可能靠近加工表面。

  当叉被夹紧时,数控刀架主夹紧力f:垂直作用在主定位基面上,在加工面附近设有辅助支架。当施加适当的辅助夹紧力时,可以提高工件的安装刚性。夹紧力的估算夹紧力的大小与工件安装的可靠性、工件的变形以及夹具数控车床夹紧机构、的复杂性有很大关系。在加工过程中,工件受到切削力、离心力、惯性力和工件自身重力的影响。

数控刀架

  一般来说,在数控车床工厂加工中小型工件时,切削力(力矩)起着决定性的作用。加工大型、工件时,须考虑工件重力的影响。当工件在高速运动条件下加工时,离心力或惯性力对夹紧动作的影响不可忽视。此外,切削力本身是一个动态载荷,在加工过程中会发生变化。夹紧力的大小还与工艺系统刚度、夹紧机构的传动效率等因素有关。因此,夹紧力的计算是一个非常复杂的问题,只能粗略估计。

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